Les documents d’inscription

Formulaire d’inscription

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Dates d’inscription

L’inscription au Challenge Grass Cockpit 2016 sera ouverte le 1er février 2017 a 20h17.

Conditions d’admission

    • Le challenge GRASS COCKPIT WARTER Tour est ouvert à tout équipage remplissant les conditions d’admission.

 

  • Le chef d’équipage et les autres commandants de bord constituent l’équipage. .
  • L’équipage de conduite devra à tout moment comporter cinquante pour cent (50%) de jeunes pilotes.
  • Les remplacements sont autorisés à chaque escale définie par l’article 1.5 du présent règlement.
  • Tout pilote, y compris le chef d’équipage peuvent être remplacés.
  • Les « remplaçants » doivent satisfaire aux mêmes exigences que les titulaires.

 

Définition des «jeunes pilotes»

  • Majeur a la date d’inscription
  • Titulaire d’une licence PPL(A) ou (H) LAPL ou brevet ULM en cours de validité selon la classe d’aéronef engagé.
  • Titulaire d’un certificat médical en cours de validité pour la classe d’aéronef
  • Totalisant un nombre d’heures de vol total inférieur ou égal à 100 h de commandant de bord au départ du challenge.
  • Totalisant un nombre d’heures de vol supérieur ou égal à 12 dans les douze mois calendaires précédant la date de départ du challenge

Les autres pilotes devront totaliser

  • Mêmes conditions administratives
  • 250 heures minimum dont 200 heures de commandant de bord

NOTA IMPORTANT

  • Un pilote peut être détenteur d’une licence CPL ou ATPL dans la limite de 1 par équipage.
  • Les heures de vol seront validées par la production d’un carnet de vol. En son absence le pilote ne pourra pas s’inscrire au Challenge.
  • Chaque pilote ne peut exercer que les privilèges de sa licence.
  • Dans tous les cas, le nombre total des heures du jeune pilote ne pourra dépasser celui du pilote expérimenté.
  • La présence de « jeunes pilotes » disposant du plus petit nombre d’heures de vol constituera un bonus à l’engagement
  • La présence de pilotes expérimentés disposant du plus grand nombre d’heures de vol constituera un bonus à l’engagement
  • La présence de pilotes féminins constituera un bonus pour l’engagement
  • La présence de pilotes handicapés constituera un bonus pour l’engagement

(Cette présence entraine de facto que l’avion soit équipé de malonniers si nécessaire)

Aéronefs

Catégorie 1

  • Tous types d’avions monomoteurs a piston comportant deux places ayant accès aux commandes.

Catégorie 2

  • Ultra Légers Motorisés de classe 3 comportant deux places ayant accès aux commandes

Catégorie 3

  • Tous types d’hélicoptères a piston comportant deux places ayant accès aux commandes

Les catégories 2 et 3 sont ouvertes a titre «exceptionnel» chacune peut bénéficier de 10% du nombre d’aéronefs engagés, les droits sont cessibles entre catégories.

Pour les trois catégories, trois prérequis sont indispensables:

  • Distance franchissable > 200 Nm
  • Vp > 90 KTS
  • Transpondeur Mode C ou S
  • Disposer a bord d’au moins un téléphone GSM ou d’une Tablette connectée GSM

Le nombre de place utilisées dans l’aéronef devra être mentionné sur le bulletin d’inscription. Ce nombre de places déclarées conditionnera la qualité des pilotes a bord (cf article 2.8).

Montant des droits d’inscription

    • 250 € pour l’aéronef
    • 50 € pour les concurrents (pilotes et passagers)
    • 30 € pour les remplaçants (pilotes ou passagers)

Ce montant comprend uniquement pour les concurrents enregistrés sur chacune des journées

      • La prise en charge du carburant après l’arrivée à FALAISE et jusqu’à l’arrivé à SALON EYGUIERES
      • Le concept et l’organisation du challenge
      • Les coûts administratifs (téléphone, courriers….)
      • Les négociations de conditions favorables auprès des services civils et militaires de la circulation aérienne et auprès des prestataires de services (carburant …..)
      • La reconnaissance du parcours et les rencontres avec les instances régionales
      • Le repas du midi (LA FLECHE le 16 et GAILLAC le 17)
      • La nuit d’hôtel à MONTENDRE le 16 Juin
      • Les transports terrestres
      • Les repas des soirées à MONTENDRE et SALON EGUYERES
      • EXCEPTIONNELLEMENT, Grass-Cockpit offre le plein à tous les équipages à SALON pour rejoindre leurs terrains d’attache…le dimanche matin 18 juin ? accompagné d’un petit-déjeuner.
      • Les prix et les trophées du Challenge

 

L’Organisation Grass Cockpit ne prend pas sa charge les frais des remplaçants si ces derniers sont présents aux repas et à l’hôtel destinés à l’origine aux titulaires. Si le remplaçant se substitue à un titulaire à un repas ou à l’hôtel, les frais ne seront pas facturés à l’équipage par Grass Cockpit. Si le représentant s’ajoute aux repas ou à l’hôtel, les frais seront facturés aux équipages concernés.
L’organisation peut donc assurer les réservations et facturer à l’équipage si les noms des remplaçants sont connus au plus tard le 07 Mai 2017.

Clôture des inscriptions

    • Les inscriptions seront ouvertes à compter du lundi 06 février 2017 à 20h17 (heure locale à Paris)
    • La clôture de réception des inscriptions est fixée au lundi 10 avril 2017 à 00h17 (heure locale à Paris)
    • Les inscriptions se feront par formulaire sur le site www.grass-cockpit.com, la date d’expédition faisant foi.
    • Pour être valide chaque inscription devra être accompagnée du règlement correspondant qui se fera uniquement par chèque ou virement.
    • Les équipages non sélectionnés seront remboursés des sommes versées